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主题: 出租车闹罢工,市政府门口要说法《有图》

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  • 发表于:2013/2/25 20:18:05
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  • 匿名游客
  • 发表于:2013/2/25 22:42:41
  1. 沙发
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出足车司机命苦阿
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  • 匿名游客
  • 发表于:2013/2/25 22:55:17
  1. 板凳
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哎`‘`没人重视阿’
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  • 薇薇168
  • 发表于:2013/2/26 21:58:17
  1. 3楼
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亏得有人抢他们生意,下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序,打出租车的并非大款,官员,都是工薪阶层,要没有行云,不知道那种人才能打得起出租车
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  • 不看不知道
  • 发表于:2013/2/28 8:15:30
  1. 4楼
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出租车去你妈的吧,你们太黑心了,初一那天我从刘坟去金鼎跟我要30块钱,他妈的也太贵了,最后我坐的行云花了5块。行云挺好质优价廉,服务周到。为临清广大人民做贡献了。谢谢你们。                               还有临清出租车司机你们把服务做上去别太猖狂了。我想坐你们车的人也就多了。现在我们是不敢坐你们太黑太贵了,想想吧自己????????????


[此贴被不看不知道于2013-2-28 8:16:49编辑过]
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  • 华怡装饰
  • 发表于:2013/2/28 17:20:42
  1. 5楼
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出租车下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序.
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  • ◆爷丶依旧放肆
  • 发表于:2013/3/2 0:18:10
  1. 6楼
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太黑了
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  • 不看不知道
  • 发表于:2013/3/8 18:47:02
  1. 7楼
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支持下岗再创业的广大劳动人民,我们要生存,我们要吃饭
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  • 不看不知道
  • 发表于:2013/3/9 9:54:12
  1. 8楼
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首先说说出租车
临清的出租车基本上是处于无管理状态,随意长价、随意收钱的事比比皆是,出租车的诚信度严重不够,不得不佩服临清人的聪明,计价器可以调,猛踩油门可以让计价器快,反正有的是方法,出租车公司基本上是只负责收钱,没有任何的管理,从业者素质参差不齐,虽然的哥的姐很辛苦,但不得不说,这里在很多人也伤害了出租的信誉。从没见过一个城市的出租如此不讲信用,投诉基本上没用。
同时,临清的经济水平,决定行云三轮的存在的空间。其实出租不必跟三轮过不去,三轮也不必跟出租过不去,坐出租的只是坐出租,坐三轮的只是坐三轮,这是两个不同的消费圈子,完全没有必要去弄死对方,都应该看下自身的问题。出租车公司也不要把司机推到第一线跟政府谈判,反而更应该反省、审查一下自己。

再说说行云三轮。
临清究竟有多少辆三轮在运营?那天在出租车上,一个司机给出了答案:4000辆。为什么会有这么多的三轮在运营?这些人都是哪里的?一是市内下岗工人,二是市内兼职营运者,三是郊区农民。三轮出租这个职业,技术含量低,从业要求不高,买个车就能上路,的确是解决了一些人的生存,尤其是一些年龄偏大的失业者;另外这一部分就是兼职从业者,上完班后,再挣点外快贴切补家用,凭收入所得,也无可厚非。
重点说说城郊农民这个群体
城郊农民,是这个群体中的很大一部分。临清在轰轰烈烈的建楼,轰轰烈烈的进行着城市化建设,城郊的农民的地越来越少,这些人虽然没有了地,但饭还是要吃的,抱楼角啃砖头是绝对不行的,政府卖地,他们分不了多少钱,即使分点钱,也都舍不得花,因为那是有数的钱,花完了就没了,文化程度又低,没有其他的办法,就买个三轮搞营运吧,这三轮大军中,有很大一部分是失去土地进城的郊区农民。
分晰清这些人群,就知道临清为什么三轮这么多了。归根结蒂,还是因为经济原因,房地产的畸形发展,导致了社会矛盾的加剧。
咱就当一个说书的,权当我一说,你一听、一乐,就完了,莫当真。我也是坐车时和司机师付聊天聊出来的。
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  • 不看不知道
  • 发表于:2013/3/13 16:25:34
  1. 9楼
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主题: 出租车闹罢工,市政府门口要说法《有图》

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  • 发表于:2013-2-25 20:18:05 
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临清  临清房产网

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匿名游客



  • 发表于:2013-2-25 22:42:41 



出足车司机命苦阿 

-


临清人才网  临清市

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匿名游客



  • 发表于:2013-2-25 22:55:17 



哎`‘`没人重视阿’ 


临清吧  临清教育信息网

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薇薇168



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  • 发表于:2013-2-26 21:58:17 



亏得有人抢他们生意,下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序,打出租车的并非大款,官员,都是工薪阶层,要没有行云,不知道那种人才能打得起出租车 


临清团购  临清天气预报

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不看不知道



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  • 发表于:2013-2-28 8:15:30 



出租车去你妈的吧,你们太黑心了,初一那天我从刘坟去金鼎跟我要30块钱,他妈的也太贵了,最后我坐的行云花了5块。行云挺好质优价廉,服务周到。为临清广大人民做贡献了。谢谢你们。                               还有临清出租车司机你们把服务做上去别太猖狂了。我想坐你们车的人也就多了。现在我们是不敢坐你们太黑太贵了,想想吧自己????????????


[此贴被不看不知道于2013-2-28 8:16:49编辑过]
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华怡装饰



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  • 发表于:2013-2-28 17:20:42 



出租车下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序. 


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◆爷丶依旧放肆



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  • 发表于:2013-3-2 0:18:10 



太黑了 


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不看不知道



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  • 发表于:2013-3-8 18:47:02 



支持下岗再创业的广大劳动人民,我们要生存,我们要吃饭 


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不看不知道



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  • 发表于:2013-3-9 9:54:12 



首先说说出租车
临清的出租车基本上是处于无管理状态,随意长价、随意收钱的事比比皆是,出租车的诚信度严重不够,不得不佩服临清人的聪明,计价器可以调,猛踩油门可以让计价器快,反正有的是方法,出租车公司基本上是只负责收钱,没有任何的管理,从业者素质参差不齐,虽然的哥的姐很辛苦,但不得不说,这里在很多人也伤害了出租的信誉。从没见过一个城市的出租如此不讲信用,投诉基本上没用。
同时,临清的经济水平,决定行云三轮的存在的空间。其实出租不必跟三轮过不去,三轮也不必跟出租过不去,坐出租的只是坐出租,坐三轮的只是坐三轮,这是两个不同的消费圈子,完全没有必要去弄死对方,都应该看下自身的问题。出租车公司也不要把司机推到第一线跟政府谈判,反而更应该反省、审查一下自己。

再说说行云三轮。
临清究竟有多少辆三轮在运营?那天在出租车上,一个司机给出了答案:4000辆。为什么会有这么多的三轮在运营?这些人都是哪里的?一是市内下岗工人,二是市内兼职营运者,三是郊区农民。三轮出租这个职业,技术含量低,从业要求不高,买个车就能上路,的确是解决了一些人的生存,尤其是一些年龄偏大的失业者;另外这一部分就是兼职从业者,上完班后,再挣点外快贴切补家用,凭收入所得,也无可厚非。
重点说说城郊农民这个群体
城郊农民,是这个群体中的很大一部分。临清在轰轰烈烈的建楼,轰轰烈烈的进行着城市化建设,城郊的农民的地越来越少,这些人虽然没有了地,但饭还是要吃的,抱楼角啃砖头是绝对不行的,政府卖地,他们分不了多少钱,即使分点钱,也都舍不得花,因为那是有数的钱,花完了就没了,文化程度又低,没有其他的办法,就买个三轮搞营运吧,这三轮大军中,有很大一部分是失去土地进城的郊区农民。
分晰清这些人群,就知道临清为什么三轮这么多了。归根结蒂,还是因为经济原因,房地产的畸形发展,导致了社会矛盾的加剧。
咱就当一个说书的,权当我一说,你一听、一乐,就完了,莫当真。我也是坐车时和司机师付聊天聊出来的。 


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                      • 发表于:2013/4/1 13:54:57
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                      • 发表于:2013/4/15 8:56:07
                      1. 11楼
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                      3. 只看该作者
                      回复  8楼(不看不知道)的帖子

                      分析的很到位啊,顶你
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                      • 可乐
                      • 发表于:2013/7/11 11:05:15
                      1. 13楼
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                      3. 只看该作者
                      有没有需要驾照分的朋友,联系我  QQ502209619
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                      • 一米阳光
                      • 发表于:2013/7/17 12:52:38
                      1. 14楼
                      2. 倒序看帖
                      3. 只看该作者
                      回复  4楼(不看不知道)的帖子

                      放你娘的狗屁,做不起车别做,谁也没喊你做车,有钱自己买车去,还用打出租车
                      (0)
                      (0)
                      • 一凡
                      • 发表于:2013/7/17 16:53:44
                      1. 15楼
                      2. 倒序看帖
                      3. 只看该作者

                      我认为取缔三轮车和四轮车是不太可能的。因为这些三轮车和四轮车有其存在的经济原因。

                      我们要构建和谐社会,不能动不动就取缔谁?那些开三轮四轮的劳动人民,凭借着自己的劳动争取应得的收入有什么错呢?如果盲目地取缔他们,恐怕普通老百姓也不愿意。

                      问题的关键是:出租车们应该更新观念,应该随着时代的发展,革旧立新,建立自己的品牌,发挥自己独有的优势,与那些三轮四轮和谐共赢地相处。

                      你们罢工,我同情你们,但是单纯的罢工,解决不了问题,政府也不会帮你们“取缔”三轮四轮,那么,你们应该怎么办呢?还是我刚才说的,革旧立新,发挥自己的优势,社会上有各种层面的消费人群,找准一层,你们就可以立于不败之地,但是一直以来你们是怎么做得呢?

                              *  不论炎热的夏天还是寒冷的冬天,车厢里有没有制冷制热,单就里面的烟味浊气就足以让人不舒服,是否每天抽出一段时间给车厢换换空气?? 

                              *  又有那一辆车厢里面保持洁净如洗??脏兮兮的座椅靠背,让人花了钱心眼里还犯各应!!

                              *  逢年过节你们随意涨价,一两公里的路张口就是10元15元!!严重不合民情,至少不合临清现状。那些工人们没有因为过节不上班,没有因为过节多发一分工钱!!!他们就这样不得已时遭到你们的打劫!!!

                              *  阴天下雨你们随意涨价,不和职业操守!!!

                      你们本身价位高,但要高出有因,单单因为你们有证,你们燃料贵是远远不足以让消费者买账的。所以,好好反思一下自己吧!!

                      我希望不久能看到临清出租车崭新的一面,也祝愿临清出租成为临清不可替代的一道靓丽的风景线!!!

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                      (0)
                      • 拥抱你入梦
                      • 发表于:2013/7/17 22:53:55
                      1. 16楼
                      2. 倒序看帖
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                      顶这位朋友!出租怎样树立品牌、与三轮和谐共赢才是王道。出租车必须要做出深刻的思考,罢工解决不了问题。
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                      • 拥抱你入梦
                      • 发表于:2013/7/17 22:58:11
                      1. 17楼
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                      • 发表于:2013-2-25 20:18:05 
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                      匿名游客


                      • 发表于:2013-2-25 22:42:41 



                      出足车司机命苦阿 

                      -


                      临清人才网  临清市

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                      匿名游客

                       



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                      • 发表于:2013-2-26 21:58:17 


                      亏得有人抢他们生意,下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序,打出租车的并非大款,官员,都是工薪阶层,要没有行云,不知道那种人才能打得起出租车 





                      不看不知道



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                      • 发表于:2013-2-28 8:15:30 
                      • 4楼 


                      出租车去你妈的吧,你们太黑心了,初一那天我从刘坟去金鼎跟我要30块钱,他妈的也太贵了,最后我坐的行云花了5块。行云挺好质优价廉,服务周到。为临清广大人民做贡献了。谢谢你们。                               还有临清出租车司机你们把服务做上去别太猖狂了。我想坐你们车的人也就多了。现在我们是不敢坐你们太黑太贵了,想想吧自己????????????


                      [此贴被不看不知道于2013-2-28 8:16:49编辑过]
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                      华怡装饰



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                      • 发表于:2013-2-28 17:20:42 



                      出租车下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序. 


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                      ◆爷丶依旧放肆



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                      • 发表于:2013-3-2 0:18:10 



                      太黑了 


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                      不看不知道



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                      • 发表于:2013-3-8 18:47:02 



                      支持下岗再创业的广大劳动人民,我们要生存,我们要吃饭 


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                      不看不知道



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                      • 发表于:2013-3-9 9:54:12 



                      首先说说出租车
                      临清的出租车基本上是处于无管理状态,随意长价、随意收钱的事比比皆是,出租车的诚信度严重不够,不得不佩服临清人的聪明,计价器可以调,猛踩油门可以让计价器快,反正有的是方法,出租车公司基本上是只负责收钱,没有任何的管理,从业者素质参差不齐,虽然的哥的姐很辛苦,但不得不说,这里在很多人也伤害了出租的信誉。从没见过一个城市的出租如此不讲信用,投诉基本上没用。
                      同时,临清的经济水平,决定行云三轮的存在的空间。其实出租不必跟三轮过不去,三轮也不必跟出租过不去,坐出租的只是坐出租,坐三轮的只是坐三轮,这是两个不同的消费圈子,完全没有必要去弄死对方,都应该看下自身的问题。出租车公司也不要把司机推到第一线跟政府谈判,反而更应该反省、审查一下自己。

                      再说说行云三轮。
                      临清究竟有多少辆三轮在运营?那天在出租车上,一个司机给出了答案:4000辆。为什么会有这么多的三轮在运营?这些人都是哪里的?一是市内下岗工人,二是市内兼职营运者,三是郊区农民。三轮出租这个职业,技术含量低,从业要求不高,买个车就能上路,的确是解决了一些人的生存,尤其是一些年龄偏大的失业者;另外这一部分就是兼职从业者,上完班后,再挣点外快贴切补家用,凭收入所得,也无可厚非。
                      重点说说城郊农民这个群体
                      城郊农民,是这个群体中的很大一部分。临清在轰轰烈烈的建楼,轰轰烈烈的进行着城市化建设,城郊的农民的地越来越少,这些人虽然没有了地,但饭还是要吃的,抱楼角啃砖头是绝对不行的,政府卖地,他们分不了多少钱,即使分点钱,也都舍不得花,因为那是有数的钱,花完了就没了,文化程度又低,没有其他的办法,就买个三轮搞营运吧,这三轮大军中,有很大一部分是失去土地进城的郊区农民。
                      分晰清这些人群,就知道临清为什么三轮这么多了。归根结蒂,还是因为经济原因,房地产的畸形发展,导致了社会矛盾的加剧。
                      咱就当一个说书的,权当我一说,你一听、一乐,就完了,莫当真。我也是坐车时和司机师付聊天聊出来的。 


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                                      • 拥抱你入梦
                                      • 发表于:2013/7/17 22:59:21
                                      1. 18楼
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                                      • 发表于:2013-2-25 20:18:05 
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                                      匿名游客


                                      • 发表于:2013-2-25 22:42:41 



                                      出足车司机命苦阿 

                                      -


                                      临清人才网  临清市

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                                      匿名游客

                                       



                                      薇薇168



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                                      • 发表于:2013-2-26 21:58:17 


                                      亏得有人抢他们生意,下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序,打出租车的并非大款,官员,都是工薪阶层,要没有行云,不知道那种人才能打得起出租车 





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                                      • 发表于:2013-2-28 8:15:30 
                                      • 4楼 


                                      出租车去你妈的吧,你们太黑心了,初一那天我从刘坟去金鼎跟我要30块钱,他妈的也太贵了,最后我坐的行云花了5块。行云挺好质优价廉,服务周到。为临清广大人民做贡献了。谢谢你们。                               还有临清出租车司机你们把服务做上去别太猖狂了。我想坐你们车的人也就多了。现在我们是不敢坐你们太黑太贵了,想想吧自己????????????


                                      [此贴被不看不知道于2013-2-28 8:16:49编辑过]
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                                      • 发表于:2013-2-28 17:20:42 



                                      出租车下雨下雪节日他们乱涨价,扰乱公共秩序. 


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                                      • 发表于:2013-3-2 0:18:10 



                                      太黑了 


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                                      不看不知道



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                                      • 发表于:2013-3-8 18:47:02 



                                      支持下岗再创业的广大劳动人民,我们要生存,我们要吃饭 


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                                      不看不知道



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                                      • 发表于:2013-3-9 9:54:12 



                                      首先说说出租车
                                      临清的出租车基本上是处于无管理状态,随意长价、随意收钱的事比比皆是,出租车的诚信度严重不够,不得不佩服临清人的聪明,计价器可以调,猛踩油门可以让计价器快,反正有的是方法,出租车公司基本上是只负责收钱,没有任何的管理,从业者素质参差不齐,虽然的哥的姐很辛苦,但不得不说,这里在很多人也伤害了出租的信誉。从没见过一个城市的出租如此不讲信用,投诉基本上没用。
                                      同时,临清的经济水平,决定行云三轮的存在的空间。其实出租不必跟三轮过不去,三轮也不必跟出租过不去,坐出租的只是坐出租,坐三轮的只是坐三轮,这是两个不同的消费圈子,完全没有必要去弄死对方,都应该看下自身的问题。出租车公司也不要把司机推到第一线跟政府谈判,反而更应该反省、审查一下自己。

                                      再说说行云三轮。
                                      临清究竟有多少辆三轮在运营?那天在出租车上,一个司机给出了答案:4000辆。为什么会有这么多的三轮在运营?这些人都是哪里的?一是市内下岗工人,二是市内兼职营运者,三是郊区农民。三轮出租这个职业,技术含量低,从业要求不高,买个车就能上路,的确是解决了一些人的生存,尤其是一些年龄偏大的失业者;另外这一部分就是兼职从业者,上完班后,再挣点外快贴切补家用,凭收入所得,也无可厚非。
                                      重点说说城郊农民这个群体
                                      城郊农民,是这个群体中的很大一部分。临清在轰轰烈烈的建楼,轰轰烈烈的进行着城市化建设,城郊的农民的地越来越少,这些人虽然没有了地,但饭还是要吃的,抱楼角啃砖头是绝对不行的,政府卖地,他们分不了多少钱,即使分点钱,也都舍不得花,因为那是有数的钱,花完了就没了,文化程度又低,没有其他的办法,就买个三轮搞营运吧,这三轮大军中,有很大一部分是失去土地进城的郊区农民。
                                      分晰清这些人群,就知道临清为什么三轮这么多了。归根结蒂,还是因为经济原因,房地产的畸形发展,导致了社会矛盾的加剧。
                                      咱就当一个说书的,权当我一说,你一听、一乐,就完了,莫当真。我也是坐车时和司机师付聊天聊出来的。 


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                                                      (0)
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                                                      • 北方孤狼
                                                      • 发表于:2017/12/30 16:07:03
                                                      1. 19楼
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                                                      自己不检点能赖谁
                                                      真实可靠
                                                      帖子已过去太久远了,不再提供回复功能,请勿尝试回复!!